[摘要] 开车出行,要是一路绿灯,顺畅通行,该是多么惬意的一件事啊。昨天,记者从鞍山警方了解到,鞍山目前已经有“绿波带”42条,涉及交通岗128个。排除道路施工等因素的影响,开车出行,市民可以享受到一路绿灯的顺畅。
开车出行，要是一路绿灯，顺畅通行，该是多么惬意的一件事啊。昨天，记者从鞍山警方了解到，鞍山目前已经有“绿波带”42条，涉及交通岗128个。排除道路施工等因素的影响，开车出行，市民可以享受到一路绿灯的顺畅。
据了解，目前，城区内典型的“绿波带”是胜利路由南向北出城方向，园林大道由北向南出城方向，千山西路由东向西出城方向，解放西路由西向东进城方向。在这些路段上开车，只要路上没有障碍物，没有突然闯入的行人或是其他意外事件，开车人只要保持时速在45公里至55公里之间，一路上遇到的灯控岗的灯都将是绿色的，也就是警方所说的“绿波带”。
为什么“绿波带”大多要设置成出城的方向呢？业内人士说，设置车辆通行一路顺畅的“绿波带”，受到很多条件的限制。首先，“绿波带”里各交通岗必须周期一致，即流量相似、路面畅通无干扰等，因此，早晚高峰时期不适合设置比较长的“绿波带”。其次，“绿波带”要求各交通岗是新型且型号统一的信号机，并通过光纤接入交管局指挥中心控制终端进行控制。但目前有些路段尚未实现光纤全覆盖，因而无法设置“绿波带”。此外，“绿波带”只能从中心繁华地区向外设置，而不能反向设置，否则会造成市中心区域车辆拥堵。根据实际路况，目前鞍山市区共有“绿波带”42条，涉及交通岗128个。例如，胜利广场晚高峰时，由各个路口进入广场的车流较大，极易造成广场拥堵，继而引发其他主次干道拥堵。为此，警方在车流量大的时间段内，对进入胜利广场方向的车流进行拦截，减少了胜利路由北向南方向、二一九路东向西方向的绿灯时间，反之加长了车辆驶离转盘方向的绿灯时间，从胜利路南向北方向设置了“绿波带”，以保证车流尽快驶离市区中心路段。今后，警方将继续关注全市各主要干道的实际情况，对符合设置条件的路段及时优化调整，方便群众出行。
近期，有市民反映，一些新手上路开车，车速比较缓慢，影响道路通行，能否设置一些低限速的路段，对此警方表示，全市还没有极低限速值道路。目前，鞍山市管辖道路限速情况绝大部分是按照道路设计和相关法律法规进行确定的，其中，3条高速公路限速均按照高速公路高限速值，每120公里或是每110公里，只有隧道为80公里/；鞍海路、千山东路、通海产业大道等公路限速为80公里/；市区道路限速为60公里/。限速低于60公里/的公路只有摩云山和上石桥2个警务工作站，为40公里/，市区内鼎祥家园、临街学校以及部分坡路限速为50公里/。
此外，一些桥涵的限速标志会提前悬挂在路边，提示过往司机注意遵守限速通行。
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